De la légende au mythe - 1921-1924

Les premiers châssis 8-cylindres Bugatti

The first 8-cylinder Bugatti chassis

by Eric Favre

(Scroll down for French Text)

Eric Favre has just written, and self published, a new book about the first 8-cylinder Bugattis.
It is a luxury book in Italian format (24 x 30 cm), delivered in a box which allows it to be stored in your bookshelves in Italian or traditional format (exactly like his former book on the Bugatti AutoRail).
This book has 415 pages, it is bilingual (French and English), and includes many illustrations (period photographs only, many drawings not seen before, etc.). There are some chapters on the 4-cylinder cars, that ultimately lead to the development of the straight-8. Cars covered are the Type 28, 29, 30, 32 and 33. The Type 34 aero engine is also mentioned, as well as the most successful design in the series of 8-cylinders, the Type 35.

Review

I received the book a few days ago, and it is in fact very good! There are loads of photographs, technical drawings and a lot of new information. The important races in which the 8-cylinder racers took part are covered, including the competition!
A book very well worth reading and good value for money!.

See various pages of the book, to see the quality of text and pictures

Price: €120 plus shipping costs €9,00 for France (Mondial Relay), and €16,00 for Europe and the rest of the world.

For further information and to order: favreric@aol.com

Eric Favre vient d'écrire, et d'autoéditer, un nouveau livre sur les premières Bugatti à 8 cylindres.

Il s'agit d'un livre de luxe au format italien (24 x 30 cm), livré dans un coffret qui permet de le ranger dans votre bibliothèque en format italien ou traditionnel (exactement comme son ancien livre sur la Bugatti AutoRail). Ce livre compte 415 pages, il est bilingue (français et anglais), et comporte de nombreuses illustrations (photographies d'époque uniquement, de nombreux dessins inédits, etc.).

On y trouve quelques chapitres sur les voitures à 4 cylindres, qui ont finalement conduit au développement du 8 cylindres en ligne. Les voitures couvertes sont les Type 28, 29, 30, 32 et 33. Le moteur d'avion Type 34 est également évoqué, ainsi que le modèle le plus abouti de la série des 8 cylindres, le Type 35.

Critique

J'ai reçu le livre il y a quelques jours, et il est en effet très bon ! Il y a beaucoup de photos, de dessins techniques et beaucoup d'informations nouvelles. Les courses importantes auxquelles ont participé les voitures 8 cylindres sont couvertes, y compris la compétition!

Un livre qui vaut vraiment la peine d'être lu et qui offre un bon rapport qualité-prix !

Ce livre est vendu 120€ auxquels s’ajoutent 9,00 € de frais de port pour la France (Mondial Relay), et 16,00 € pour l'Europe et le reste du monde.

Voir quelques pages du livre, pour voir le qualité du texte et des images

Pour tout renseignement complémentaire et commande: favreric@aol.com


Vive La Marque !!


More book announcements at the Bugatti Page

Back to the Bugatti Page

19-10-2024